Основные характеристики
Кликните по картинке, чтобы увеличить...
| Длина наибольшая, мм |
3800 |
| Ширина наибольшая, мм |
1490 |
| Осадка корпусом/швертом, мм |
200/900 |
| Вес с рангоутом и парусами, кг |
70 |
| Пассажировместимость, чел |
3-4 |
| Трудоёмкость постройки, чел/час |
80 |
Общее описание
Это парусно-гребная лодка, несмотря на небольшие размеры, предназначена для выходов в большие водохранилища и заливы. Лодка одинаково легко идёт под вёслами и парусами в широком диапазоне загрузки при водоизмещении от 250 до 450 кг. Запалубленные и частично заполненные пенопластом оконечности обеспечивают безопасность плавания в плохую погоду и непотопляемость. В оконечностях размещены сухие багажники для вещей и оборудования. Длинные предметы (рыболовные снасти, например) могут быть размещены в кокпите под банками, которые имеет длину 1900мм. Кокпит позволяет организовать комфортную ночёвку 2-х человек под тентом в стоящей на якоре или у пирса лодки.
Парусное вооружение рейковый шлюп с прямым уишбоном (6,3 м2) просто и достаточно эффективно. Уишбон поднят над головами сидящих в кокпите людей, так, что можно не опасаться удара гиком по голове. Очень маленький стаксель (1,2 м2) не требует особого внимания рулевого.
Основное назначение - походы на рыбалку недалеко от места базирования (10-30 км) с ночёвкой в лодке и гарантированным возвращением домой в заданное время. Ну и наслаждение от плавания под парусом.
 |
Отзыв: "Вот решил поделится, может пригодится. Недостатки: Колодец для мотора - одни проблемы. В волнение через него захлёстывает вода, при хорошей скорости тоже. Да и при изготовлении - лишнии хлопоты, хоть и не большие. Я его ликвидировал. Вёсла на лодке сложить некуда, при длине вёсел 2,2 м. Можно положить вниз, но всё равно мешаются под ногами. Оставлял на берегу - если ходил под парусом. Плохого больше нет. Достоинства (с учётом, что я новичёк): На вёслах идти - просто сказка. На волнениях до 0,5 м. по озеру под парусом идёт здорого, в более сильное волнение не ходил, но как-нибудь попробую. Попали в сильный ветер на Байкале. Немного растерялся, но лодка показала себя неплохо, чего не скажешь обо мне. При боковом ветре под парусами, при порыве (очень сильном) , был сильный крен, паруса чуть-чуть не легли на воду, но воду даже не черпанули, при этом реёк (металл сечением 15х30 мм.) выгнуло в дугу. Управляется легко, даже не имея опыта. В слабый ветер -одно удовольствие, при сильном ветре - нужно быть начеку, уж больно она резвая..." |
"Катран" в Волгоградской области |